গাজীপুর চৌরাস্তা: ৮ বছরের যানজট ও ধুলোর রাজত্ব
গাজীপুর চৌরাস্তা, শুধু একটি চৌরাস্তা নয়, বরং গাজীপুরের জনজীবনে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান। এটি ঢাকা-ময়মনসিংহ মহাসড়কের একটি অত্যন্ত ব্যস্ততম চৌরাস্তা, যা ঢাকা বিমানবন্দরের সাথে গাজীপুর এবং এর আশপাশের এলাকাগুলিকে সংযুক্ত করে। কিন্তু গত ৮ বছর ধরে এই চৌরাস্তা যানজট এবং ধুলোবালির কারণে যাত্রীদের কাছে এক অত্যন্ত দুর্ভোগের স্থান হিসেবে পরিচিত হয়ে উঠেছে।
২০১২ সালে একনেক সভায় অনুমোদিত 'গ্রেটার ঢাকা সাসটেইনেবল আরবান ট্রান্সপোর্ট প্রজেক্ট-বিআরটি-গাজীপুর-এয়ারপোর্ট' প্রকল্পের কাজের জন্য এই দুর্ভোগের সৃষ্টি হয়েছে। প্রকল্পের কাজ নির্ধারিত সময়ের চেয়ে অনেক দেরিতে চলছে। আশ্বাস দেওয়া হলেও বছরের পর বছর কাজ শেষ হচ্ছে না। প্রকল্পের সমন্বয়হীনতা, বার বার নকশা বদল, নতুন অবকাঠামো যোগ করা এবং ঠিকাদারের গাফিলতির কারণে এমন পরিস্থিতি তৈরি হয়েছে।
বিআরটি প্রকল্প এলাকায় ধুলোবালির দাপট অসহ্য। সারাক্ষণ যানজটের কারণে গাজীপুর থেকে বিমানবন্দর যাওয়া আধাঘণ্টার পথে ৪-৫ ঘণ্টা সময় লেগে যাচ্ছে। জনগণের চরম দুর্ভোগের কারণে প্রকল্পের দ্বিতীয় অংশ বিমানবন্দর থেকে কেরানীগঞ্জ পর্যন্ত বিআরটি লাইন নির্মাণ প্রকল্প থেকে সরকার সরে এসেছে।
এই চরম ভোগান্তির বিরুদ্ধে প্রতিবাদে পরিবহন ব্যবসায়ীরা ধর্মঘটের ডাক দিয়েছিলেন। তবে পরবর্তীতে সমস্যা সমাধানের আশ্বাসে ধর্মঘট প্রত্যাহার করা হয়। তবে এই আশ্বাস কতটা বাস্তবায়িত হবে সেটা নিয়ে জনগণের মধ্যে সংশয় রয়েছে। বিভিন্ন সূত্র জানিয়েছে, প্রকল্পের কাজ ২০২২ সালে শেষ হওয়ার কথা ছিল, তবে তা আরো দেরীতে শেষ হবে বলে ইঙ্গিত মিলছে।
গাজীপুর চৌরাস্তার অবস্থা সম্পর্কে বিশেষজ্ঞরা ও চিন্তিত। তারা মনে করেন, এই প্রকল্পের জন্য যে ভোগান্তি হচ্ছে তার প্রতিকারে আইনের প্রয়োগের কোন নজির দেখা যায় না। প্রকল্পের সঙ্গে যারা জড়িত তাদের দায়িত্ব পালনের অভাব এই পরিস্থিতির মূল কারণ।
আশা করা যায়, ভবিষ্যতে গাজীপুর চৌরাস্তার এই দুর্ভোগের অবসান হবে এবং এটি একটি সুন্দর এবং সুগঠিত চৌরাস্তা হিসেবে উঠে আসবে। তবে, এই বিষয়ে আরও তথ্য প্রয়োজন এবং আমরা আপনাকে আপডেট করবো যখনই নতুন তথ্য উপলব্ধ হবে।